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行业观点 > 蔚来发布2024年财报：营收创新高，亏损扩大但毛利率显著提升
关键词：蔚来2024年营收657.3亿元创新高，交付超22万辆，毛利率提升至9.9%，但净亏损扩大至224亿元。
蔚来汽车发布了2024年第四季度及全年财务报告。尽管公司在营收和毛利率方面取得了显著增长，但净亏损仍有所扩大。
2024年，蔚来全年营收达到657.3亿元人民币，同比增长18.2%，创下历史新高。其中，第四季度营收为197亿元，同比增长15.2%。全年汽车交付量达到221,970辆，同比增长38.7%，第四季度交付量为72,689辆，同比增长45.2%。这一交付量的增长主要得益于蔚来在高端电动车市场的持续渗透，以及新品牌乐道的推出。
2024年全年，蔚来整车毛利率提升至12.3%，综合毛利率提升至9.9%，较2023年分别增长2.8个百分点和4.4个百分点。第四季度整车毛利率进一步提升至13.1%，综合毛利率提升至12%。毛利率的提升主要得益于单车材料成本的降低、高毛利率技术服务的增加以及售后服务盈利能力的提升。
尽管营收和毛利率均有所增长，但蔚来2024年净亏损达到224.02亿元，较2023年扩大8.1%。第四季度净亏损为71.1亿元，同比扩大32.5%。不过，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在财报电话会上表示，随着销量增加、毛利率提升以及费用控制，蔚来有信心在2025年第四季度实现盈利。
2024年，蔚来研发投入为130.4亿元，占全年营收的近20%，尽管较2023年略有下降，但仍然保持在较高水平。李斌表示，2025年蔚来将进入密集的产品发布周期，共计9款新车上市，其中包括蔚来品牌“5566”车型的改款。此外，蔚来还计划在2025年进一步优化供应链和研发流程，以降低成本并提高盈利能力。
财报公布后，蔚来股价在3月21日港股收盘时大跌8.77%，报收35.9港元；美股收盘时大跌8.90%，报收4.71美元。投资者对蔚来的持续亏损表示担忧，但李斌对公司的长期发展和盈利能力仍充满信心。
总体来看，蔚来在2024年取得了显著的营收和交付量增长，毛利率也有所提升，但净亏损的扩大仍给公司带来了挑战。未来，蔚来需要在保持创新的同时，进一步优化成本结构，以实现可持续的盈利目标。
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