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行业观点 > 网传威马汽车重整计划曝光：负债超200亿后迎来“复活”曙光
关键词：重整计划（草案），威马汽车计划在2025年完成复工复产工作
威马汽车科技集团有限公司召开重整案债权人会议，会议通过网络视频形式进行，核心议题包括债权核查、管理人工作报告以及重整计划（草案）的审议和表决。
根据重整计划（草案），威马汽车计划在2025年完成复工复产工作，并同步进行品牌焕新和营销网络的构建。投资人深圳翔飞汽车销售有限公司将注入资源，制定多套方案推进温州工厂的复工复产，包括推进威马原车型的复产以及导入新车型。此外，威马还计划通过“国内+海外”市场获得现金流，快速破局。
重整计划（草案）显示，2026-2027年，威马将加大研发投入，构建全产品谱系，每年推出1-2款新车型，计划2027年年销量超60万辆。2028-2029年，威马将有10款全新车型投入全球市场，预计2029年全球年销量超100万辆，年营收超1100亿元。此外，威马还计划布局上下游产业链，打造智慧出行生态，完成资本市场估值超1500亿元。
深圳翔飞作为唯一意向投资人与威马汽车签订了重整投资协议。天眼查显示，深圳翔飞的主要股东为深圳卓凯企业管理有限公司和深圳凤宇企业管理有限公司，实际控股人为黄晶，其间接持股比例为40%。有消息称，深圳翔飞背后疑似有宝能的身影。
尽管威马汽车的重整计划引发了行业的广泛关注，但其能否顺利实现目标仍存在不确定性。自2023年底申请重整以来，威马汽车的生产、销售等环节已基本瘫痪，售后网点稀少，导致车主面临诸多不便。此次重整计划能否帮助威马汽车摆脱困境，实现“复活”，我们将持续关注。
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