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关键词：通用汽车旗下道朗格中国部门因销量不佳、关税影响，突遭全员裁撤。
据多家媒体报道，通用汽车旗下的高端进口车与生活方式平台道朗格（The Durant Guild）中国部门突然遭遇全员裁撤，涉及员工约200人，几乎涵盖整个部门。此次裁员行动毫无预警，补偿方案为“小N+3”，即按照员工在道朗格中国的工作年限，每满一年给予约3.7万元的赔偿，再加上三个月的基本工资。其中，3.7万元是依据上海市辞退赔偿标准的上限确定。
道朗格于2022年进入中国市场，主要销售通用旗下GMC、雪佛兰、悍马等品牌的进口车型，主推雪佛兰太浩、GMC育空两款全尺寸大型SUV，最低售价接近65万元。然而，其市场表现并不理想。据中国汽车流通协会专家委员会成员透露，2022年至今，通用进口车销量仅为517辆，其中通过道朗格售出的车仅95辆。2024年，道朗格仅卖出20辆太浩、16辆育空。如此羸弱的销售表现，使得道朗格在中国市场的运营难以为继。
通用汽车方面回应称，道朗格是其用于引进标志性产品的高端进口车平台，但进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。此外，近期的关税风波对道朗格的业务也产生了较大影响。在对华关税巅峰时期，产自美国通用工厂的雪佛兰太浩，税后价可高达119.23万起，远超其国内售价64.8万元。虽然目前关税大战已告一段落，但未来仍存在不确定性，这也促使通用汽车做出解散道朗格中国部门的决定。
此次裁员行动毫无预警，让许多员工感到措手不及。虽然补偿方案相对合理，但对于一些员工来说，突然失去工作仍然带来了较大的生活压力和职业困惑。部分员工表示，他们将积极寻找新的工作机会，同时也希望通用汽车能够在后续的业务调整中，更好地平衡公司利益与员工权益。
有消息称道朗格未来不再进口新车，现有的库存车辆和已报关的车辆将继续销售。这也意味着未来可能很长一段时间悍马皮卡在国内是绝版车型。道朗格全国门店虽继续营业，但未来门店将不再具备订车和交车业务，仅负责现有车主的售后服务业务。此外，道朗格还计划关闭西安、北京、沈阳的三家门店。
此次道朗格中国部门的全员裁撤，不仅是通用汽车在华战略调整的重要一步，也反映出外资车企在中国市场面临的诸多挑战。
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