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高合汽车“复活”:中东资本助力,新公司落地江苏

关键词:高合汽车获中东资本助力,新公司落地江苏,重启运营。

江苏高合汽车有限公司正式成立,标志着高合汽车在经历破产重整后正式重启运营。新公司由华人运通(江苏)技术有限公司持股30.2%,黎巴嫩初创公司EV Electra Ltd.持股69.8%,注册资本约1.43亿美元(约合人民币10.3亿元)。

中东资本入场,复工进入倒计时

此次高合汽车的“复活”离不开中东资本的支持。黎巴嫩电动汽车初创企业EV Electra Ltd.由出生在黎巴嫩的商人Jihad Mohammad创立,该公司出资1亿美元,成为新公司的控股股东。Jihad Mohammad本人也担任江苏高合汽车有限公司的法定代表人。据悉,高合汽车的三款车型HiPhi X、HiPhi Y、HiPhi Z已经出现在EV Electra Ltd.的官网首页。

高合汽车的复工也已进入倒计时。其盐城工厂已启动复工环评,计划恢复生产HiPhi Y和HiPhi Z两款车型,维持15万辆的年产能目标。此外,高合汽车正在积极处理遗留问题,包括向支付定金但未提车的用户退款,并召回部分此前未签署自愿离职协议的员工,不过返回员工需接受降薪,预计工资将打8折。

面临挑战与未来展望

尽管高合汽车已经迈出了“复活”的第一步,但其未来仍面临诸多挑战。此前高合汽车因产品定位偏差、技术护城河缺失、供应链脆弱等问题导致资金链断裂,最终陷入困境。此次“复活”后,高合汽车需要在产品定位、技术研发、供应链整合等方面进行深度调整,以适应市场竞争。

业内分析认为,高合汽车需摆脱此前60万-80万元的高端市场定位,转向20万-30万元的主流市场,通过智能化、800V超充等技术竞争力抢占市场份额。此外,新公司还需要投入巨额成本重建售后体系,以恢复消费者对品牌的信任。

高合汽车的“复活”是资本与地方利益驱动下的重要举措,其未来的发展仍充满不确定性。不过,随着中东资本的注入和新公司的成立,高合汽车有望在新能源汽车市场中重新找到自己的位置。

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